重庆欢乐谷木质过山车安装完成最快时速可达100公里
2017年05月30日 14:47
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文章摘要:重庆欢乐谷木质过山车安装完成最快时速可达100公里,  公允地讲,多数领导干部还是想“为官一任、造福一方”,想把自己的功绩镌刻在大地上,留在百姓心中。沈有军:“七个股东当时启动这个合作社,我投资20万元,其他六个人投资是10万元,我们入股这个86万资金,有买农机的就没有种地的,我们这个资金漏洞很大,在信用社贷不了这么多的款,资金不到位日子很难过。12日上午,中国国民党主席吴敦义、台湾当局前领导人马英九等先后来到台北孙中山纪念馆献花致敬。,”学员卖惨的故事也是一种套路,实际上不怕被人肉被揭发,就是怕闹不出轩然大波来。在基本面失去支撑之后,投机基金也立刻变脸,这使得行情进一步失控。上赛季,曼联早早的被前四名拉开了差距,因此只能将主要精力放在欧联杯上。。

  重庆欢乐谷木质过山车安装完成 重庆欢乐谷景区供图 

  今(30)日,记者从重庆欢乐谷景区获悉,西南最长最大木质过山车昨日顺利完成安装作业,让人更加期待重庆欢乐谷的开园,紧接着将进行配套安装与试运行,预计最快运行时速可达100公里。

  耗时超过半年 经典再现山城

  据了解,重庆欢乐谷木质过山车从去年11月开始搭建,耗时超过半年才得以完美呈现。搭建木质过山车的所有木材全部从美国进口,漂洋过海而来的每根木头都印有专属编号。“和国内外许多木质过山车不同的是,重庆欢乐谷的木质过山车依山而建,顺势而成,是真正的山地版。”重庆欢乐谷相关负责人介绍。

  过山车爱好者们都知道,木质过山车是过山车的鼻祖,而山地版木质过山车将成为经典中的经典。要将看似脆弱的木头,一根根组装拼接成坚实牢固的庞然大物。再加上,特殊地形因素,可想而知,搭建难度与刺激程度都会随之增加。“基础不牢,地动山摇,在山上给木质过山车打基础,难度比在平地大得多,我们要顺着山形布局,前期测量的工作量也很大。”一位工程师介绍说。

  古色古香诠释经典过山车新刺激

  安装完成的重庆欢乐谷木质过山车,矗立在山丘上,远远观之,如同一条黄色巨龙,盘旋在高处,十分壮观。要知道,木质过山车运行时的震颤感和跌宕感是钢制过山车比不了的。因此,木质过山车也是国内外好的主题乐园必备的游乐项目之一。而比起平地上的过山车,重庆欢乐谷山地版木质过山车的体验感也会更加丰富。

  乘坐过程中,近乎垂直的急速俯冲,交替而来的超重失重……游客们都能一一体验。同时在山间穿梭,还能领略到园区独特景色,畅享全感官的欢乐刺激。不久后,古色古香的木质过山车,将带给重庆市民经典过山车的全新游玩体验。

  两辆列车造型提前揭晓 将展现巴渝特色

  重庆欢乐谷木质过山车全长超过1公里,为西南最长最大木质过山车。由于在山地搭建,其高度在地块落差的基础上再有所增加,最快运行时速达100公里,已接近全球最快的木质过山车“歌利亚斯”号(Goliath) 122公里的时速。

  据了解,重庆欢乐谷木质过山车共有两辆列车。其中一列车,车身为红色,共12节,24个座位。而另一辆车,造型会更加别致,整个车身为青色,车头为蛇型。“蛇是巴渝人的神物,我们之所以选择蛇形列车,就是想要将山城的人文特色,融入到我们的设备中,打造真正专属于重庆的大型主题公园。”重庆欢乐谷相关负责人介绍。(记者 李佳妮)

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【编辑:吴梦】
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