重庆第一条主干道 “共享转换车道”启用
2017年12月20日 11:48
来源:中新网重庆  评论:ag平台

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文章摘要:重庆第一条主干道 “共享转换车道”启用,鸭稻蟹稻鱼稻森林猪森林鸡等绿色食品层出不穷。难道卖点什么就是撤资?有同行把很多资产全都卖了,却没有人说他们撤资。而如果在博物馆偶遇中国狗年元素,又将是怎样一番惊喜?  纽约大都会艺术博物馆从1月19日到7月4日举办为期半年的狗年主题藏品展。,  春天的告别——饶宗颐最后的日子  “饶公今日凌晨在睡梦中安详离世,无疾而终。有乘船参观大桥归来的游客表示,现场参观港珠澳大桥十分壮观,并表示大桥正式通车后要开车上桥体验。汽油款新增AT车型,配合采埃孚6速手自一体变速箱,让新手和老司机都能尽情驾驭,更显乘用化设计思维。。

  中新网重庆新闻12月18日电(记者 贾楠)共享经济到来,ag平台:“共享单车”、“共享汽车”想必大家都听说过,但你听说过“共享转换车道”吗?12月18日,江北区大庆村立交下的红石路主干道上,“共享转换车道”正式启用,

  据了解,红石路是连接江北和沙坪坝两个区的主干道,车流量本来就较大,随着大石坝东原D区、首创鸿恩小区楼盘广大群众入住以及新新park商业购物中心的开放营业,红石路大庆村立交至大石坝正街路段的车流量、人流量随之剧增,导致红石路大庆村路段早晚高峰期间常态拥堵,拥堵最严重的时候,车尾甚至延伸到石门大桥。

  为有效解决该路段高峰交通拥堵问题,江北区分局交巡警支队配合交巡警总队秩序支队组成专题调研组,驻点对该地进行深度调研,期间多次邀请市交科院、交通研究院数据分析专家在第三方机构大数据结果的基础上结合该地实际特点进行疏堵研究。经多方实地调研,查找堵塞问题主要症结,制定实施“共享转换车道”交通组织方案,在多次科学论证下,江北区红石路主干道(大庆村立交附件)上的“共享转换车道”于今日(12月18日)正式运行。

  据交巡警总队相关负责人介绍,在部分重点区域路段,不少市民出行呈单向、集中、井喷式出行状态,在高峰期间路口通行方向性受制约大,是为了提高灯控路口时间、空间利用率,通过增设相应的提示标识,引导左转或直行车辆,有效利用对向车道信号相位配时空闲时段,进入向对空闲车道排队等候或者通行。通俗来说,就是在同一路段中,相对方向的车辆,运用不同的灯控提示信息,错时通过的路段,就叫做共享转换车道。

  记者今日随民警在江北区红石路主干道(大庆村立交附件)上的“共享转换车道”了解情况,该车道设置在大庆村往大石坝方向的最左车道上,可为两个方向行驶的车辆共同使用。平峰时,该车道为本方向正常行驶的车辆使用,通行高峰时,该车道则可为对向车道上的左转车辆提供服务。

  记者在现场随机采访了一位经常通行此处的市民张先生,据张先生描述,在共享车道建成之前,这个红石路(大石坝立交至松树桥立交)左转去往余松路方向左转只有一个车道,由于这里车流量巨大,绿灯通行的时候,左转、掉头和直行车辆在路口处交汇,经常被堵得水泄不通,有时候连排队等待左转和掉头的车辆都可达数百米,车尾甚至可以排到大石坝正街附近,有时候仅通过这一个路段就需要耗时一个多小时!

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【编辑:王淳熙】
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