重庆贵阳将建“两小时交通圈”
2018年04月16日 08:11
来源:重庆日报  评论:ag平台

本文地址:http://www.crown-continental.com/news/2018/0416/407517.html
文章摘要:重庆贵阳将建“两小时交通圈”,  推荐方法2:正餐搭配蔬菜吃  或者把坚果切碎之后,替代油拌蔬菜沙拉都可以。“引导创新型、创业型和劳动密集型中小微企业走‘专精特新’的发展模式,鼓励外贸龙头企业在经营理念、管理、研发、营销网络、服务等方面国际化协同发展。要强的刘凡早上教小朋友弹钢琴,下午教成年人学声乐,每个月有1000多元的收入。,闭幕会上,通过了全国政协常委会工作报告、中国人民政治协商会议章程修正案等四份决议。5年来,以习近平同志为核心的党中央坚决打造一带一路,与沿线国家分享发展红利,把共赢共享理念付诸实践,使全球100多个国家和国际组织积极支持和参与一带一路建设,以大格局、大气魄、大手笔,展现了中国好形象、唱出了中国好声音,让整个世界都看到了中国改革开放的光明前景,中国推动互利合作、和平友好的真诚愿望,中国与国际社会共同面对挑战、推动全球治理的坚定决心。图为河南省安阳市马家乡交口村的一名村民站在被山洪冲毁的桥边。。

  原标题:重庆贵阳将建“两小时交通圈” 毗邻区县要实现“一小时通勤”

  日前,渝黔两省市签署合作框架协议。根据协议,双方将共同推进基础设施互联互通,加快通道建设,共建毗邻区县“一小时通勤圈”、重庆贵阳“两小时交通圈”。

  双方交通合作领域涉及高速公路、铁路、水运和航空等多个项目。这些项目主要包括哪些内容呢?4月15日,重庆日报记者采访了市交委等相关部门。

  高速公路:江习高速2018年全线通车

  根据协议,双方确保2018年建成江津至习水重庆境路段,力争2020年底同步建成兰海高速重庆至遵义扩容工程。

  目前,重庆到贵州高速公路通道有6个,已通车的高速公路有渝黔、秀山到贵州松桃、酉阳到沿河、南川到道真,在建的渝黔高速扩容项目、江习高速重庆段等。

  江习高速全长112公里,贵州段已于去年建成通车,今年重庆段将建成通车。江习高速全线通车后,从江津到贵州习水全线驾车约需1个多小时。江习高速重庆段主线起于江津区刁家镇附近,设慈云北枢纽互通与G93成渝环线高速相接,纵贯江津区,止于渝黔界东胜村水井湾附近,主线长约64.42公里,支线长约6.04公里,共70.46公里。

  2020年底,力争渝黔高速(兰海高速重庆至遵义)扩容工程建成通车,重庆主城到遵义约需2个小时左右。去年,渝黔高速公路扩容项目(重庆段)开建,全长约99.8公里。今年3月,贵州段重庆界至遵义开建,全长118.748公里。该项目全线与老线渝黔高速平行而建,建成后,重庆到遵义与渝黔老路用时相当(约2小时),但路况更好,双向六车道、设计时速100公里。而渝黔高速老线是双向四车道、设计时速80公里。

  2020年底前,将开建武隆至道真、彭水至务川和秀山至印江高速公路。双方还将研究启动重庆至赤水、万盛至正安高速公路前期工作。

  铁路:将开建渝贵高铁

  双方将共同争取国家发改委、中国铁路总公司,支持“十三五”时期启动昭通至黔江铁路、涪陵至柳州铁路、重庆至贵阳高铁(客专)前期工作,力争早日开工。同时,加快渝怀铁路二线涪陵至怀化段工程建设,力争2020年建成通车。

  在建的涪怀二线铁路,全长约339公里,途经涪陵、武隆、彭水、黔江、酉阳、秀山,项目概算总投资约185亿元,设计速度120公里/小时。2020年建成后,渝怀铁路运能将从现在的客车每日发车15对、货运能力每年1000万吨,提升到客车每日发车75对、货运能力每年5000万吨。

  根据规划,渝贵高铁(客专)线路走向:重庆主城—贵阳。线路全长约345公里,重庆境内约115公里。速度目标值350公里/小时。渝贵高速铁路形成重庆向南至贵阳、南宁、北部湾、广州方向的高速铁路通道,承担成渝、黔中、北部湾、珠三角等城市群贯通性的大通道客流,同时置换出渝黔铁路承担的部分大通道客流,释放川黔铁路货运能力。该高铁建成通车后,重庆到贵州将由目前的2小时缩短至1小时左右。

  黔江—遵义—昭通铁路,线路全长约200公里,重庆境内约110公里。速度目标值160公里/小时。黔遵昭铁路是西南地区通往中南及华东地区的区域性铁路干线,是沪汉蓉、沪昆两大铁路通道之间的辅助通道。

  重庆主城—万盛—南川—柳州铁路,线路全长约700公里,重庆境内约110公里。速度目标值160公里/小时。建设渝柳铁路有利于加强西南、西北内陆与北部湾、珠三角的联系,形成区域辅助通道,同时填补沿线的铁路空白,促进沿线资源开发。

  水运:打通出海通道

  双方将加快建设水运出海通道,共同争取国家支持,将乌江渡—涪陵航道规划等级由四级提升为三级,并纳入国家规划。

  同时,双方将合作整治乌江、綦江河等跨境航道,共同加快推进航道升级改造。

  航空:加密直航航班

  双方将加密直航航班。加强贵阳机场与重庆万州、黔江等支线机场合作,积极开展运力招商,开辟新航线。

  同时,双方将协同推进空域管理改革,加强通用航空发展合作,加快临空经济发展。

  相关报道>>深化渝黔合作 这些领域足可期待

  和谐号高速综合检测列车飞速地驶过渝贵铁路重庆綦江区(段)王家湾大桥。通讯员 胡光银 摄(重庆日报资料图片)

  核心提示

  4月12日至13日,贵州省党政代表团来渝考察,两省市举行重庆·贵州经济社会发展情况交流座谈会,并签署《重庆市人民政府、贵州省人民政府合作框架协议》。渝黔将在交通、大数据智能化、农业、旅游、金融等多领域展开合作。重庆与贵州地缘相近、山水相连、人文相亲。在国家区域发展和对外开放新格局下,渝黔两地实现新时代机遇共享、发展共赢,足可期待。

  全面深化大数据智能化领域合作

  在重庆市政府与贵州省政府合作框架协议中,大数据是双方合作的重点产业领域之一。4月15日,市经信委表示将加强与贵州省大数据局交流沟通,学习借鉴其在大数据立法、建设等方面先进经验。

  按照合作协议,在大数据产业方面,渝黔两地将以重庆国家自主创新示范区、重庆国家大数据综合试验区和贵州国家大数据综合试验区建设为载体,加强大数据生产、应用及高端产品制造等领域合作,共同开发高端芯片、先进传感器、云计算等关键技术和一批具有国际影响力的大数据分析软件产品,共同促成建设一批国家大数据工程实验室。

  市经信委表示,近两年来,重庆相关部门及企业数次赴贵州开展专题调研,学习贵州省大数据发展经营。调研组先后深入贵州省政务服务中心、大数据综合试验区展示中心、贵阳市公安局块数据指挥中心、云上贵州公司、朗玛信息公司、货车帮公司、大数据安全产业园、贵安新区等进行实地考察学习,并与贵州省相关方面进行深入交流。在调研基础上,重庆将贵州省大数据发展的成功经验,充分运用在完善本地大数据工作机制、整合政府数据资源、开展信息基础设施建设、建立大数据法律法规体系等方面,取得积极成效。

  接下来,市经信委将按照双方合作协议内容,以重庆、贵州国家大数据综合试验区为载体,全面深化两地大数据智能化领域合作,加快推动重庆大数据产业创新发展、转型升级。

  两江新区与贵安新区将在六大领域展开合作

  国家级开发开放新区是区域发展的引擎。重庆两江新区去年已与贵州贵安新区牵手,围绕大数据、旅游、金融等六大产业开展合作。

  两江新区承载着打造我国内陆重要的先进制造业和现代服务业基地、长江上游地区的金融中心和创新中心、内陆地区对外开放的重要门户、科学发展示范窗口的重任。而贵安新区是西部地区重要经济增长极、内陆开放型经济新高地、生态文明示范区。

  两江新区、贵安新区将在大数据、旅游、对外经贸、金融、高端制造、军民融合发展六大领域进行合作。

  大数据:贵安新区拥有电子信息产业园、数字经济产业园、集成电路产业园,两江新区拥有国际云计算产业园、仙桃大数据谷、水土高新园、互联网产业园等,双方将依托贵安新区建设全国首个国家级大数据产业集聚区、国家绿色数据中心。两江新区将大数据和云计算作为战略性新兴产业发展定位,共同在产业园区规划建设、政策优惠、重大项目、大数据人才等方面合作。

  旅游:双方将发挥贵安新区的屯堡文化、高峰佛教文化、少数民族风情文化、云漫湖国际休闲旅游度假区、北斗湾小镇华侨城V谷创意园、车田景区,及两江新区两江国际影视城、龙兴古镇、照母山森林公园、欢乐谷、重庆际华园等优势,打造渝黔国家级新区文化旅游试验区。

[1] [2] [3] [4] [5] [下一页]

-
【编辑:马佳欣】
相关新闻
    推荐新闻
    推荐视频
    推荐图片
    关于我们  |  About us  |  联系方式  |  法律声明
    本网站所刊载信息,ag平台:不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
    未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
    [网上传播视听节目许可证(0106168)] [ag平台] [京公网安备:110102003042] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688 违法和不良信息举报电话:15699788000