两江新区果园港长江经济带“朋友圈”再扩容
2018年05月16日 08:54
来源:重庆日报  评论:ag平台

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文章摘要:两江新区果园港长江经济带“朋友圈”再扩容,上海长宁区设立了“长者照护之家”、“为老服务中心”等多种机构,建立了昼夜托养、日间照护、临时寄养等多种养老服务形态。《中国故事大会》第一季的故事选题丰富有趣、频出精品,电影《红海行动》的事件原型也门撤侨也在其中。  在拉马福萨看来,2018年所有努力的核心是非国大的革新与振兴。,这5年,空军活动范围由陆地向远海远洋延伸,兵力运用从单一平台向构建体系发展。  市民不堪教育成本高,就拨付新资源;经济增长遭遇瓶颈,就到粤港澳大湾区腾挪空间;中小企业发展困难,就推进税制改革为他们减负;老年人生活贫困,就研究设立高额津贴。根据国家的需求做我们力所能及的事情。。

  5月15日,记者从两江新区获悉,首艘泰州—重庆集装箱班轮“绿动优力博0413号”于近日抵达果园港。果园港长江经济带“朋友圈”再扩容。

  “绿动优力博0413号”班轮于4月13日上午从江苏省泰州国际集装箱码头起航,其重庆之行标志着江苏泰州港—重庆港集装箱直航航线正式开通,这也是泰州首条集装箱内贸直航航线。

  随着长江经济带、长三角一体化等战略的深入实施,ag平台:泰州港正加快成为泰州对外开放的新引擎。2017年,泰州港集装箱吞吐量达33万标箱,同比增长35%,增幅位居长江沿线港口前列。泰州市及周边地区运至重庆的货物主要有大豆、豆粕、面粉、电机、冰箱、不锈钢、化工品等产品。

  泰州国际集装箱码头有限公司总经理赵峰表示:“泰州港—重庆港集装箱直航航线的开通,相当于泰州与重庆间有了门对门的‘快车’。许多货物无须像以往那样走陆路或绕道其他港口,运输时间可节省8-10天,为泰州及周边货主企业大大降低了物流成本。”

  作为“一带一路”和“长江经济带”的联结点、我国内陆最大多式联运枢纽港的果园港,正积极参与长江经济带物流产业整合与区域相通共进。重庆港务物流集团负责人告诉记者,该直航班轮是重庆港务物流集团与泰州港务集团本着优势互补、资源共享、深度合作、互利共赢的原则而打造,将有利于加强长江上下游货源对流,带动内外贸集装箱衔接中转,进一步畅通长江干线水路运输物流通道,拓展多式联运发展空间。

  今年1月初,重庆港务物流集团与江苏省泰州港核心港区签订战略合作协议,共建重庆港—泰州港大物流通道。双方将在货源信息互通、港口资源共享等方面广泛开展合作,进一步拓展磷硫集散业务,共建大宗件散货转运基地,探索开辟集装箱定点航线。这是重庆港务物流集团在实现长江经济带铁路、港口、航运等资源整合与互动,完善多式联运体系,降低物流成本的又一有力举措。(首席记者 陈钧)

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【编辑:陈茂霖】
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